麦当劳（法国人称之为“McDo”）方案到 2025 年在法国 700 个停车场设备 2,000 个新的快速充电点。每个麦当劳充电站将供给 150-200 千瓦的电力。
这说明法国对快速充电站的火急需求。到上一年10月底，全国公共充电站超越11.1万个，但功率在150千瓦及以上的仅占8%，且大部分坐落高速公路服务站。跟着与麦当劳的协作，法国的推行作业现已开端，从巴黎市郊开端。两家公司昨日在一份声明中证明，这些积分将由EDF 的电动汽车充电子公司Izivia供给。公告称，定价没有确认，但将“有吸引力”且具有竞争力。
法国现在还要求具有 20 个以上停车位的企业至少设备一个充电点，政府的方针是到 2030 年树立 40 万个公共充电点，其间 5 万个快速充电设备。Advenir是法国政府致力于电动汽车充电基础设施的方案，最近宣告再追加 2 亿欧元， 用于扩展该国的充电站。
Izivia 董事总经理 Christelle Vives 表明，充电站将“由绿色动力（风能、太阳能、水力发电）供电，以确保尽可能低的二氧化碳水平。” 她弥补说，在 Izivia 和麦当劳 12 年的协作过程中，快速充电站将供给估量 94 亿公里的电力，削减 170 万吨二氧化碳排放。
法国连锁超市家乐福也方案到 2025 年设备 5,000 个积分点，一起为忠实卡持有者供给前几个小时的 22 千瓦免费电力，足认为雷诺 Zoe 充电。
麦当劳在意大利、瑞典和英国也有相似的方案，他们的方针是到 2030 年在英国与 Instavolt 协作供给 10,000 个充电器。