油封橡胶密封件

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浮动轴承油封

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浮动轴承油封

  • 所属分类:轴承油封

  • 点击次数:
  • 发布日期:2018/09/28
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详细介绍

硅橡胶o型圈


应用范围

   浮动油封[1]  于工程机械行走部分的行星减速器,对该部件端面进行动态密封.由于其可靠性高,也用作挖泥船斗轮输出轴的动态密封.此类密封属于机械密封,一般由铁合金材料的浮环及配套的丁腈橡胶O形密封圈组成.浮环成对使用,一个随旋转部件转动,一个相对静止,与油封环有很大差别。浮动油封的密封原理是:两个浮环靠O形密封圈受轴向压缩后的变形,产生对浮环密封端面的压紧力.随着密封端面的均匀磨损,这种由O形密封圈储存的弹性能量逐步释放,从而起到轴向补偿作用.在设定的时间内密封面能保持良好的贴合,一般密封寿命在4000h以上.

   浮动油封是一种特殊型式的机械密封,是为适应恶劣的工作环境而发展起来的一种紧凑型的机械密封方式,它具有抗污染能力强,耐磨,耐冲击,工作可靠,端面磨损自动补偿,结构简单等优点,在工程机械产品上应用蕞为普遍,在各种输送机,砂处理设备,混凝土设备上也应用广泛.在煤矿机械上,主要用于刮板输送机的链轮,减速器以及采煤机的传动机构和摇臂,滚筒等处.此类密封产品在工程机械设备应用较为普遍和成熟,但在其他行业由于用量少,缺乏基础理论数据和使用经验,使用过程中失效现象较为普遍,难以达到预期效果.

 

性质

   结构特点及其密封原理如图所示,浮环与转动轴之间保持一定的间隙,可以自由浮动,但不能与转轴一起转动,只能作径向滑移浮动,并在重力作用下与轴中心保持一定的偏心。当转轴转动时,从外界输入密封液(常采用油液)在转轴与浮环的间隙处形成油膜。因受轴转动时产生油楔动力的作用,使油膜内保有一定的油膜压力,使浮环能自动维持与轴中心“对中”,从而使间隙量大大减小,有效地实现了对流体介质泄漏的密封。其优点是密封性能稳定,可靠,寿命长;密封的工作参数范围较宽(工作压力可达30兆帕,工作温度为-100~200℃);特别适合对离心式压缩机中气体介质的密封,还可实现对大气环境不泄漏,适宜易燃 、易爆、有毒、贵重气体介质的密封。缺点是浮环加工要求高,需要专门的密封油系统;存在较多的内部泄漏,但本质上仍属内部循环性质的泄漏,这与机械密封的泄漏有质的区别。广泛应用于离心式压缩机的动密封。

 

注意事项

   (1)安装浮动油封前,须检查轴颈表面是否过于粗糙,有无伤痕,尤其是有无沿轴向的较长伤痕。如果轴颈表面过于粗糙,则容易损坏油封或加速唇1:3的磨损,破坏其密封性能。若轴颈表面因拆装不当造成较为严重的钝击伤痕,会使油封唇口与轴颈表面贴合不严,造成油液渗漏。上述两种情况,可对伤痕部堆焊后重新按规定的轴颈尺寸上车床车圆,或者更换新轴。如果轴颈只有金属毛刺或轴头飞边等,可用锉刀修磨平整,以防安装油封时伤及油封唇口。

   (2)检查浮动油封唇口有无破缺、伤裂或油化腐蚀,如有这些不良现象,应更换新油封。

   (3)浮动油封安装骨架油封时,为防止油封唇121被拉伸变形或刮擦损坏,须采用专用安装工具。若无此工具,可用下法进行安装:先在轴颈乃至轴头部位,卷上一层透明的硬塑料膜(俗称玻璃纸),在其表面抹上少许机油,将油封套进裹着塑料膜的轴头,均匀用力将油封慢慢推压至轴颈,然后将塑料膜抽出。注意:不可将唇口的方向装错,应使其朝向贮有油液的内侧,有商标、规格的一面朝向外侧。因为唇1:3只能单向密封,若油封装反,势必造成油液渗漏,密封作用减弱或失效。要避免将油封装歪或用锤棒等工具在油封表面乱敲猛打,否则容易使油封造成伤损。

   (4)在浮动油封安装过程中,应保持油封(尤其是唇口部位)和轴颈部位的清洁,并注意勿使油封自紧弹簧跳出弹簧槽外。若自紧弹簧松弛,弹力减弱,可视情况截其一段下来,将两端头接牢靠即可继续使用。


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